上海到中亞五國鐵路中歐班列運(yùn)輸(山西中歐班列催生中德貿(mào)易新機(jī)遇)
山西中歐班列催生中德貿(mào)易新機(jī)遇,本報(bào)駐德國記者,李強(qiáng),2018年09月08日05:24來源:人民網(wǎng),人民日報(bào),9月4日,隨著幾聲汽笛長鳴,兩趟由中國山西始發(fā)的中歐班列先后駛?cè)氲聡乓了贡よF路貨運(yùn)中轉(zhuǎn)場站。這是來自山西的中歐班列首次抵達(dá)杜伊斯堡。上海到中亞五國鐵路中歐班列運(yùn)輸,哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土克曼斯坦、阿富汗斯坦。上海到中亞五國中歐班列
杜伊斯堡位于德國西部魯爾區(qū),是歐洲重要的交通物流樞紐,擁有世界上最大的內(nèi)河港。中共山西省委書記駱惠寧在班列抵達(dá)儀式上說,山西中歐班列自2017年開通以來,已成為山西與歐洲貿(mào)易往來的“黃金班列”,目前已經(jīng)覆蓋“一帶一路”沿線5個(gè)國家的10個(gè)城市。今年班列開行數(shù)量預(yù)計(jì)將比去年增加一倍以上,山西將更加積極參與“一帶一路”建設(shè)。
據(jù)介紹,抵達(dá)杜伊斯堡的兩趟中歐班列于8月13日從山西開出,經(jīng)滿洲里出關(guān),歷經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯和波蘭抵達(dá)德國。主要運(yùn)輸商品為山西當(dāng)?shù)仄髽I(yè)供應(yīng)德國客戶的工業(yè)零部件產(chǎn)品和火車輪對。
太重集團(tuán)董事長王創(chuàng)民對本報(bào)記者介紹說,在火車輪對方面,太重是唯一取得德國鐵路公司供應(yīng)商資質(zhì)的中國企業(yè)。今年7月,德國鐵路公司與太重簽訂了840套火車輪對的采購合同,由于德國鐵路公司對交貨期要求迫切,太重只用了1個(gè)月就完成生產(chǎn),并使用中歐班列將產(chǎn)品運(yùn)到德國,比海運(yùn)節(jié)省了一半以上的時(shí)間。而相同體量的產(chǎn)品,歐洲供貨商要半年才能交貨。
杜伊斯堡市副市長奧森蓋爾表示,新線路的開通有助于增強(qiáng)杜伊斯堡作為歐洲物流樞紐的重要地位,提升杜伊斯堡在國際經(jīng)貿(mào)合作方面的影響力,進(jìn)一步拉緊與中國的合作紐帶。上海到中亞五國鐵路運(yùn)輸物流專線
德國鐵路公司貨物中轉(zhuǎn)部門負(fù)責(zé)人舒爾茨表示,中歐班列給德國鐵路公司帶來了新的業(yè)務(wù)成長機(jī)遇,德國鐵路公司期待以“一帶一路”建設(shè)和中歐班列開行為契機(jī),與中國企業(yè)構(gòu)建長期合作關(guān)系。
中國駐杜塞爾多夫總領(lǐng)事馮海陽說,通過主動對接、積極參與“一帶一路”建設(shè),山西從過去的內(nèi)陸腹地變身為向西開放的前沿。杜伊斯堡是聯(lián)結(jié)西歐與中國的重要樞紐,在中歐班列建設(shè)和發(fā)展中具有突出地位。相信中歐班列(山西—杜伊斯堡)的開通能夠進(jìn)一步促進(jìn)山西同德國及歐洲的互聯(lián)互通。中國駐杜塞爾多夫總領(lǐng)館愿充分發(fā)揮橋梁作用,助推包括山西—杜伊斯堡在內(nèi)的中歐班列的車輪越轉(zhuǎn)越快、越轉(zhuǎn)越好。
目前,中歐班列累計(jì)開行已突破1萬列,運(yùn)送貨物近80萬標(biāo)箱,國內(nèi)開行城市48個(gè),到達(dá)歐洲15個(gè)國家43個(gè)城市.(本報(bào)德國杜伊斯堡電)《 人民日報(bào) 》( 2018年09月08日05 版)(責(zé)編:馮人綦、曹昆)。上海到中亞五國鐵路中歐班列運(yùn)輸,哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土克曼斯坦、阿富汗斯坦。
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